Mengenal Lebih Jauh Tentang Oesman Sapta

Belakangan ini, Indonesia masih disibukkan mencari kandidat-kandidat terbaik yang akan menjadi ujung tombak dunia perpolitikan di Indonesia. Dalam minggu ini saja ada dua agenda penting yang menjadi adu kekuatan diantara dua koalisi yang kita tahu adalah Pemilihan ketua DPR dan Pemilihan ketua MPR. Pemilihan ketua MPR tahun ini adalah diajukan dari DPD. Dan ketua tunggal yang diajukan oleh DPD adalah Oesman Sapta. Siapa Oesman Sapta?

Oesman Sapta mempunyai nama lengkap Oesman Sapta Odang, lahir di Sukadana, Kalimantan Barat, pada tanggal 18 Agustus 1950. Saat ini sudah memasuki usia 64 tahun.

Background dari Oesman Sapta Odang adalah seorang pengusaha dan politikus. Oesman Sapta merupakan pendiri Partai Persatuan Daerah dan pernah menjabat sebagai wakil ketua MPR RI pada periode tahun 1999-2004.

Oesman Sapta terlahir dari pasangan Odang asal Palopo, Sulawesi Selatan dan sang ibu Asnah Hamid berasal dari Sulit Air, Solok, Sumatera Barat. Oesman juga merupakan pemilik konglomerasi OSO Group yang bergerak di bidang percetakan, pertambangan, air mineral, properti, perkebunan, perikanan, transportasi, komunikasi, dan perhotelan. Sekarang ini Oesman Sapta menjabat sebagai ketua Himpunan Kerukunan Tani Indonesia.

Untuk menunjang pariwisata di kampung halamannya di Sulit Air, Oesman membangun sebuah rumah gadang sebagai obyek wisata dan tempat informasi bagi seluruh masyarakat sekitar.

Pada awal tahun 2012, Tanri Abeng menggantikan Oesman Sapta Odang sebagai CEO OSO Group. Oesman juga mengumumkan George Toisutta sebagai komisaris utama dan anaknya Raja Sapta Oktohari sebagai direktur utama dari PT. OSO Group.

Pengalaman organisasi Oesman Sapta Odang. diantaranya yaitu:

Ketua Umum Asosiasi Koperasi Kelapa Indonesia (2002-Sekarang)
Ketua Umum Pengurus Pusat KKI (2002-2011)
Wakil Ketua MPR RI (1999-2004)
Ketua Umum DPP Partai Persatuan Daerah (2002-2004)
Ketua Kadin Daerah Provinsi Kalimantan Barat (1998-2004)
Komisaris Lion Air
Ketua Umum Himpunan Kerukunan Tani Indonesia (HKTI) (2010-Sekarang)

Bagaimana kiprah Oesman Sapta di dunia politik Indonesia berikutnya? Kita akan mengenal lebih lagi dalam catatan berikutnya.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Sayang Motor? Perhatikan 8 Bagian Yang Wajib di Cek Saat Service Motor

Motor merupakan salah satu alat transportasi yang paling umum digunakan di seluruh dunia. Agar motor tetap dalam kondisi yang baik dan aman untuk digunakan, perawatan yang teratur sangat diperlukan. Salah satu bentuk perawatan yang penting adalah melakukan servis motor secara berkala. Saat melakukan servis motor, terdapat beberapa bagian wajib yang harus dicek agar motor tetap berfungsi dengan baik dan terhindar dari kerusakan. Artikel ini akan menjelaskan secara rinci bagian-bagian yang wajib dicek saat servis motor. 1. Oli Mesin Oli mesin memainkan peran penting dalam menjaga kinerja, keawetan, dan efisiensi motor. Meskipun oli mesin tampak seperti cairan sederhana, tetapi memiliki tugas yang kompleks dalam menjaga suku cadang mesin agar tetap berfungsi dengan baik. Salah satu langkah perawatan penting yang harus dilakukan adalah mengganti oli mesin secara berkala. Oli mesin berfungsi sebagai pelumas yang melindungi suku cadang mesin dari gesekan berlebihan saat beroperasi. Saat mesi...

Masihkah Ragu Memilih Kendaraan Listrik?

Perkembangan kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) di Indonesia semakin pesat. Infrastruktur pengisian daya terus bertambah, pilihan model kendaraan semakin beragam, dan kesadaran masyarakat terhadap lingkungan juga meningkat. Namun, di tengah tren positif ini, masih banyak orang yang ragu untuk beralih ke kendaraan listrik . Keraguan tersebut wajar. Perubahan teknologi selalu memunculkan pertanyaan. Artikel ini akan membahas alasan keraguan yang umum muncul sekaligus fakta dan pertimbangan penting agar Anda bisa mengambil keputusan secara bijak. 🤔 Alasan Umum Mengapa Masih Ragu Memilih Kendaraan Listrik 1. Takut Kehabisan Daya di Perjalanan Banyak calon pengguna khawatir baterai habis di tengah jalan ( range anxiety ). Faktanya: Jarak tempuh kendaraan listrik modern sudah mencapai ratusan kilometer. SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) terus bertambah di kota besar, rest area tol, dan pusat publik. Mayoritas perjalanan harian masyarakat masih di bawah ka...

BYD Tech Culture Fest 2026 Sambangi Semarang, Bukan Sekadar Pamer Mobil tapi Ajak Masyarakat Kenalan dengan Teknologi EV dan Dual Mode (DM)

Setelah sukses digelar di Jakarta dan Medan, BYD Tech Culture Fest (TCF) 2026 akhirnya menyapa masyarakat Semarang. Event yang berlangsung di kawasan Gajahmada Plaza, Simpang Lima ini menjadi bagian dari roadshow BYD untuk memperkenalkan teknologi kendaraan elektrifikasi kepada masyarakat secara lebih dekat. Menariknya, BYD Tech Culture Fest bukan hanya sekadar pameran mobil. Pengunjung justru diajak mencoba langsung berbagai teknologi yang selama ini hanya dilihat di brosur atau media sosial. Mulai dari mengenal cara kerja Blade Battery , melihat platform kendaraan listrik BYD, hingga mencoba teknologi terbaru Dual Mode (DM) yang kini mulai diperkenalkan di Indonesia. Semarang Dipilih Karena Pasarnya Terus Bertumbuh Bukan tanpa alasan BYD memilih Semarang sebagai kota ketiga penyelenggaraan Tech Culture Fest 2026. Jawa Tengah dinilai menjadi salah satu pasar kendaraan elektrifikasi yang berkembang cukup pesat. Hingga pertengahan 2026, tercatat lebih dari 1.600 unit kendaraan BYD da...

Cari Blog Ini