Langsung ke konten utama

Apapun Alat Jepretnya, Monopod Attanta Tongsis-nya

Monopod AttantaBagi Anda yang belum tahu, yang dimaksud monopod itu ya tongsis alias tongkat narsis. Monopod itu istilah yang benarnya, tapi ya bukan berarti tongsis salah. Justru tongsis lah istilah yang dipakai secara umum oleh pecinta kegiatan berfoto selfie. Nah, jika Anda mencari tongsis atau monopod yang punya kelas dengan kualitas terjamin, ya monopod Attanta-lah pilihannya.

Ada beberapa kelebihan yang dimiliki monopod Attanta yang tak dimiliki tongsis lainnya. Diantara kelebihan monopod Attanta adalah dengan panjang maksimal 1 meter, monopod Attanta bisa digunakan untuk smartphone, Kamera DSLR, dan Go Pro tanpa adapter tambahan. Selain itu, tongkat monopod Attanta tidak mudah kendur karena menggunakan pengunci. Jadi gadget Anda  dipastikan aman, tidak akan terjatuh saat sedang selfie.

Monopod Attanta hadir dengan beragam pilihan desain dan harga yang terjangkau. Anda bisa melakukan browsing di berbagai took online untuk mendapatkan monopod Attanta yang Anda inginkan. Sebagai bahan pertimbangan, perangkat tongsis Attanta untuk profesional hadir dengan pilihan warna hitam,silver, dan biru.

Monopod Attanta profesional cocok untuk Mobile, Gopro Camera, Digital Camera, DV Camera, Camera DSLR, Ipad, dan lain sebagianya. Ukuran panjang tongkat maksimal mencapai 94 cm. Dengan berat 136 gram, monopod Attanta profesional tidak akan menyulitkan Anda untuk mengatur fokus alat jepret Anda.

Pilihlah tongsis yang sesuai fungsinya

Tongsis adalah kependekan dari “tongkat narsis”. Tahukah Anda bahwa benda ini pertama kali diciptakan oleh orang Indonesia pada sekitar tahun 2012. Dia adalah Babab Dito Respati yang mulai mendapatkan ide untuk menciptakan Tongsis saat acara developer di Bangkok awal tahun 2012. Awalnya benda ini bernama “Tongkat Ajaib.” Namun nama itu lama kelamaan meredup karena kurang familiar.

Justru kemudian muncul istilah baru, yaitu tongsis yang lebih enak didengar. Entah siapa yang pertama kali memakai istilah tongsis tersebut. Kepopuleran tongsis sempat meredup ditahun 2013, namun entah karena alasan apa kini tongsis menjadi marak kembali di kawasan Asia Tenggara, termasuk Indonesia.

Perihal tongsis ini, sebetulnya tongsis seperti apa sih yang bagus? Untuk menjawab pertanyaan, kita bisa kembali ke pertanyaan awal apa sebetulnya fungsi tongsis. Ingatlah bahwa fungsi utama tongsis adalah untuk membantu anda dalam memotret Selfie. Maka, tongsis yang bagus adalah yang bisa membuat foto yang Anda ambil maksmial. Selain itu, tongsis juga harus aman artinya kamera atau smartphone jangan sampai jatuh.

Dari prasyarat itu, monopod Attanta sangat memenuhinya. Selain mudah dioperasikan untuk perangkat jepret apa saja, monopod Attanta juga aman karena ada alat pengait yang dikunci sehingga alat jepret tidak jatuh atau juga kahilangan fokus karena bergerak. (*)

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Sayang Motor? Perhatikan 8 Bagian Yang Wajib di Cek Saat Service Motor

Motor merupakan salah satu alat transportasi yang paling umum digunakan di seluruh dunia. Agar motor tetap dalam kondisi yang baik dan aman untuk digunakan, perawatan yang teratur sangat diperlukan. Salah satu bentuk perawatan yang penting adalah melakukan servis motor secara berkala. Saat melakukan servis motor, terdapat beberapa bagian wajib yang harus dicek agar motor tetap berfungsi dengan baik dan terhindar dari kerusakan. Artikel ini akan menjelaskan secara rinci bagian-bagian yang wajib dicek saat servis motor. 1. Oli Mesin Oli mesin memainkan peran penting dalam menjaga kinerja, keawetan, dan efisiensi motor. Meskipun oli mesin tampak seperti cairan sederhana, tetapi memiliki tugas yang kompleks dalam menjaga suku cadang mesin agar tetap berfungsi dengan baik. Salah satu langkah perawatan penting yang harus dilakukan adalah mengganti oli mesin secara berkala. Oli mesin berfungsi sebagai pelumas yang melindungi suku cadang mesin dari gesekan berlebihan saat beroperasi. Saat mesi...

Masihkah Ragu Memilih Kendaraan Listrik?

Perkembangan kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) di Indonesia semakin pesat. Infrastruktur pengisian daya terus bertambah, pilihan model kendaraan semakin beragam, dan kesadaran masyarakat terhadap lingkungan juga meningkat. Namun, di tengah tren positif ini, masih banyak orang yang ragu untuk beralih ke kendaraan listrik . Keraguan tersebut wajar. Perubahan teknologi selalu memunculkan pertanyaan. Artikel ini akan membahas alasan keraguan yang umum muncul sekaligus fakta dan pertimbangan penting agar Anda bisa mengambil keputusan secara bijak. 🤔 Alasan Umum Mengapa Masih Ragu Memilih Kendaraan Listrik 1. Takut Kehabisan Daya di Perjalanan Banyak calon pengguna khawatir baterai habis di tengah jalan ( range anxiety ). Faktanya: Jarak tempuh kendaraan listrik modern sudah mencapai ratusan kilometer. SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) terus bertambah di kota besar, rest area tol, dan pusat publik. Mayoritas perjalanan harian masyarakat masih di bawah ka...

BYD Tech Culture Fest 2026 Sambangi Semarang, Bukan Sekadar Pamer Mobil tapi Ajak Masyarakat Kenalan dengan Teknologi EV dan Dual Mode (DM)

Setelah sukses digelar di Jakarta dan Medan, BYD Tech Culture Fest (TCF) 2026 akhirnya menyapa masyarakat Semarang. Event yang berlangsung di kawasan Gajahmada Plaza, Simpang Lima ini menjadi bagian dari roadshow BYD untuk memperkenalkan teknologi kendaraan elektrifikasi kepada masyarakat secara lebih dekat. Menariknya, BYD Tech Culture Fest bukan hanya sekadar pameran mobil. Pengunjung justru diajak mencoba langsung berbagai teknologi yang selama ini hanya dilihat di brosur atau media sosial. Mulai dari mengenal cara kerja Blade Battery , melihat platform kendaraan listrik BYD, hingga mencoba teknologi terbaru Dual Mode (DM) yang kini mulai diperkenalkan di Indonesia. Semarang Dipilih Karena Pasarnya Terus Bertumbuh Bukan tanpa alasan BYD memilih Semarang sebagai kota ketiga penyelenggaraan Tech Culture Fest 2026. Jawa Tengah dinilai menjadi salah satu pasar kendaraan elektrifikasi yang berkembang cukup pesat. Hingga pertengahan 2026, tercatat lebih dari 1.600 unit kendaraan BYD da...